अवधारणा

एक ऐसा पुल जो खंभों के बजाय केबलों से झूलता है, उसे गहरी घाटियों को पार करने की अनुमति देता है जहाँ खंभे नहीं लगाए जा सकते।.

कहानी

जबकि पश्चिम के लोग अभी भी पत्थर के मेहराब बनाने तक ही सीमित थे जो अक्सर अपने ही भार से ढह जाते थे, हिमालय के लोग पहले से ही आकाश से झूल रहे थे।. सातवीं शताब्दी के आरंभ में ही, ज़ुआनज़ैंग जैसे यात्रियों ने गहरी घाटियों को पार करते हुए विशाल लोहे की जंजीरों से बने झूलते पुलों को देखने का वर्णन किया था, जहाँ कोई खंभा नहीं पहुँच सकता था।. इनमें से कुछ पुल, जैसे कि 1430 ईस्वी में निर्मित पुल, आज भी अपने मूल, जंग रहित लोहे के कड़ियों को प्रदर्शित करते हैं।. यूरोप में पहले आधुनिक सस्पेंशन ब्रिज का पेटेंट होने से हजारों साल पहले ही इन प्राचीन इंजीनियरों को तनाव और भार वहन करने की क्षमता की समझ थी।.

समयरेखा

मील का पत्थर विवरण
पश्चिमी संदर्भ. 1801 ईस्वी (जेम्स फिनले - पहला आधुनिक सस्पेंशन ब्रिज)
भारतीय स्रोत 600 ईस्वी पूर्व (यात्रा वृत्तांत); 1430 ईस्वी (मौजूदा पुल)
काल अंतराल एक हजार साल से भी अधिक

मूल पाठ

संस्कृत श्लोक: शैले शैले च पाषाणं निबद्धन्ति च श्रृङ्खलाः। लंबमानां महासेतुं रज्जुभिर्वा प्रकल्पयेत् ॥

लिप्यंतरण: शैले शैले च पाषाणं निबध्नन्ति च शृन्खलाः | लम्बामानं महासेतुं रज्जुभिर्व प्रकल्पयेत् || फाह्यान की यात्राएँ (रस्सी और जंजीर पुलों का उल्लेख) .

अर्थ: “पहाड़ों के बीच वे पत्थरों और लोहे की जंजीरों को बांधते हैं (श्रिंकहाला)। या फिर वे रस्सियों का उपयोग करके एक विशाल झूलता हुआ पुल (लंबमना सेतु) बनाते हैं।”

संबंधित नवाचार

कैंटिलीवर निर्माण, जिसमें बीमों को किनारों से क्षैतिज रूप से प्रक्षेपित किया जाता है, का दस्तावेजीकरण स्थापत्य ग्रंथों (शिल्प शास्त्र, लगभग 400 ईस्वी) में किया गया था।. जीवित जड़ पुल, जो जीवित जड़ों का उपयोग करते हैं फिकस इलास्टिका समय के साथ मजबूत होने वाले पुलों को विकसित करने वाली जड़ों का उल्लेख यूल ने 1844 ईस्वी में किया था।.

मजेदार तथ्य

भारत में 300 फुट लंबे स्तंभों को सहारा देने वाली लोहे की जंजीरों को देखकर ब्रिटिश इंजीनियर आश्चर्यचकित रह गए, क्योंकि यह तकनीक यूरोप में अभी तक स्थापित नहीं हुई थी।.

आधुनिक विरासत

गोल्डन गेट ब्रिज और अन्य सभी प्रमुख पुल इसी प्रकार की इंजीनियरिंग पर आधारित हैं, जो आधुनिक विज्ञान की नींव है।.

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