अवधारणा
रेतीले नदी तट पर बांध बनाते समय इंजीनियरों को कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है क्योंकि रेत उड़कर नींव को नुकसान पहुंचाती है।. हालांकि, बांध बाढ़ को रोकते हैं और फसलों के लिए पानी उपलब्ध कराते हैं।.
कहानी
लगभग 150 ईस्वी में, करिकालन नामक एक चोल राजा को एक "घातक" इंजीनियरिंग चुनौती का सामना करना पड़ा: रेत से भरे एक गतिशील नदी तल पर एक विशाल बांध का निर्माण करना।. नदी से लड़ने के बजाय, उनके इंजीनियरों ने उसका उपयोग किया।. उन्होंने बड़े-बड़े पत्थरों को नदी में लुढ़काया, जिससे पानी की ताकत उन्हें रेत में गहराई तक "छेद" सके, जब तक कि वे एक स्थिर परत तक न पहुँच जाएँ।. यह संरचना, कल्लनई ग्रैंड एनीकट नामक यह जलमार्ग लगभग 2,000 वर्षों से अस्तित्व में है और आज भी दस लाख एकड़ भूमि की सिंचाई करता है।. 1800 के दशक में इसका अध्ययन करने वाले ब्रिटिश इंजीनियर इससे इतने प्रभावित हुए कि उन्होंने इसे "उत्कृष्ट कृति" कहा और इसके सिद्धांतों का उपयोग भारत के आधुनिक बांधों के निर्माण में किया।.
समयरेखा
| मील का पत्थर | विवरण |
| पश्चिमी संदर्भ. | 1800 ईस्वी (ब्रिटिश इंजीनियर कल्लनई का अध्ययन करते हैं) |
| भारतीय स्रोत | 150 ईस्वी (कारिकालन चोला) |
| काल अंतराल | 1600 वर्षों से भी अधिक |
मूल पाठ
तमिल: “"काविरी नादान, काज़ल-तोदाई मन्नवन, पुनल-पायुम पोझिल-अनैथु कथा..." - संगम साहित्य (पट्टिनप्पलाई - करिकालन के कार्यों की प्रशंसा). अर्थ: “"कावेरी के स्वामी, विजय की पायल धारण करने वाले राजा, जिन्होंने बाढ़ के प्रवाह वाले सभी उपवनों की रक्षा (बांध बनाकर) की।"”
संबंधित नवाचार
स्लुइस गेट उन्नत उपकरण हैं जो नहरों में पानी के प्रवाह को नियंत्रित करके बाढ़ को रोकते हैं (जूनागढ़ शिलालेख, लगभग 150 ईस्वी)।. आपस में जुड़ी नहरें नहरों का एक जाल हैं जो शुष्क क्षेत्रों में पानी पहुंचाती हैं, और इनका उल्लेख नंदा राजवंश के समय के हाथीगुम्फा शिलालेख (लगभग पहली शताब्दी ईसा पूर्व) में मिलता है।.
मजेदार तथ्य
भारत में आधुनिक बांधों का निर्माण करने वाले ब्रिटिश इंजीनियर सर आर्थर कॉटन ने दावा किया कि उन्होंने नदी तल पर बांध बनाना ग्रैंड एनीकट का अध्ययन करके सीखा, जिसे उन्होंने 'महान कृति' का नाम दिया था।‘.
आधुनिक विरासत
सिविल इंजीनियरिंग और जल संसाधन प्रबंधन आधुनिक विज्ञान की आधारशिला हैं।.
